Термопластика резервоара за резервоар за гориво
Шта је ремен за резервоар за гориво?
Каишем цистерна за гориво је подршка на уљем или резервоару за гас на вашем возилу. Често је тип Ц или у тип каишева око резервоара. Материјал је сада често метал, али може бити и не-метал. За резервоаре горива аутомобила, 2 траке су обично довољно, али за велике резервоаре за посебну употребу (нпр. Потребна је више количина.
Карбонски влакник
Царбон Фибер је врста неорганских влакана високих перформанси са садржајем угљеника већа од 90%, која се трансформише из органске влакна кроз низ топлотних третмана. То је нова врста материјала са одличним механичким својствима. Има урођене карактеристике угљен материјала и способност мекоће и процеса текстилне влакна. То је нова генерација ојачана влакна. Царбон влакна има карактеристике заједничких карбонских материјала, попут високе температурне отпорности, отпорност на трење, електрична проводљивост, топлотна проводљивост и отпорност на корозију. Али различита од уобичајених угљених материјала, његов облик је значајно анисотропни, меки и може се обрадити у разне тканине, показујући велику снагу дуж оси влакна. Царбон влакна има ниску специфичну тежину, тако да има високу специфичну чврстоћу.
Користимо карбонски влакни и пластику да бисмо произвели ремен. чине га лаганим и јаким
ЦРТТ ремен за резервоар за гориво
4 слоја ЦФРТ ПП лист (континуирани влакнасти термопластични ПП лист);
70% садржаја влакана;
Дебљина 1 мм (0,25 мм × 4 слоја);
Мулти-слојеви ламинирање: 0 °, 90 °, 45 °, итд.
Примена
На резервоарима за гориво:
Покрети возила могу проузроковати оштећење резервоара за гориво. Из тог разлога, потребне су вам стезаљке да поправите ове тенкове. Они су једине ствари које држе тенкове на месту. Ови ЦРТТ ремен за резервоар за гориво могу да чувају резервоаре за гориво обезбеђене у својим местима без обзира колико кула и колико је лоше време.
На подземним резервоарима за складиштење:
Направљен од ЦФРТ лима, ови стезаљке се могу користити и на подземним резервоарима за складиштење за повећање задржавања. За сигурност и стабилност ових великих резервоара биће потребно више стезаљки на резервоару.
